Goulds-pumps 3298 - IOM Manuel d'utilisateur Page 71
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Remontage
Précautions de réassemblage
AVERTISSEMENT :
Risque d'explosion. Le frottement peut provoquer un dégagement de chaleur excessif et des étincelles.
Faire tourner l'arbre à la main pour s'assurer qu'il tourne librement sans frottement.
ATTENTION :
• Les aimants de ce groupe sont extrêmement puissants. Attention aux blessures graves aux doigts et
aux mains. Respecter une distance minimale de 1 m (3 pi) entre les composants de l'entraînement
magnétique et les outils magnétiques.
• Utiliser une douille et une clé non magnétiques.
REMARQUE :
• Procéder avec précaution lors de l'utilisation d'une presse hydraulique, car il est impossible de sentir la
butée du roulement au fond de son alésage.
• Ne pas frapper pour monter l'ensemble magnétique sur l'arbre. Ceci endommagerait les roulements à
billes.
• L'emmanchement des roulements radiaux sur la roue peut arracher une partie du revêtement ETFE.
Dans ce cas, extraire les roulements, éliminer les bavures de ETFE, puis réemmancher les roulements
sur la roue.
• L'installation des roulement peut être réalisée selon différentes méthodes. La méthode recommandée
consiste à utiliser un réchauffeur à induction pour chauffer et démagnétiser les roulements.
• Vous devrez peut-être emmancher légèrement l'arbre avec les roulements dans le support roulement.
Il est essentiel d'emmancher les roulements à l'aide d'un manchon portant sur la bague intérieure du
roulement à billes extérieur.
• S'assurer de l'absence de barbe sur les joints toriques de l'arbre, les gorges, les rainures de clavette de
l'arbre et du cadre.
Étant donné que la répartition des vis du couvercle (109A) d'extrémité de ce roulement n'est pas
symétrique, le joint du couvercle d'extrémité du roulement (360A) et le couvercle (109A) n'ont qu'un seul
sens de montage. Cela permet de s'assurer que la rainure de retour d'huile soit toujours dirigée vers le bas.
Remontage du système de rotor
1. Pour les pompes du groupe L, effectuer les étapes suivantes :
a) Mettre le joint torique (496G) dans le système d'aimants (740A) entraîné.
b) Lubrifier le joint torique (496G) avec de la graisse Parker pour joint torique ou équivalente.
c) Presser ensuite le système d'aimants entraîné (740A) en place sur la turbine (101).
d) Installer la bague de retenue (361H) dans la gorge de la turbine (101).
Entretien
3298 Family Manuel d'installation, d'utilisation et d'entretien 69
- Manuel d'installation 1
- Table des matières 3
- Sécurité environnementale 8
- Produits homologués Ex 9
- Garantie 10
- Introduction et sécurité 11
- Transport et stockage 12
- Tableau 1 : Méthodes 13
- Descriptif du produit 17
- Installation 22
- Figure 6 : Vue de dessus 25
- Figure 7 : Vue latérale 25
- Mesures de niveau 28
- Contrôles d'alignement 29
- Scellement du châssis 34
- Fonctionnement et Extinction 42
- Entraînement 43
- 1. Gorge annulaire 44
- 3. Entraînement 44
- 1. Entraînement 46
- 3. Boîtier de roulement 46
- 4. Contre-écrou 46
- Lubrification des roulements 49
- Amorçage de la pompe 50
- 2. Clapet antiretour 51
- Démarrage de la pompe 53
- Arrêt de la pompe 56
- Entretien 57
- Outils nécessaires 58
- Démontage 59
- Aspiration 61
- Toile émeri 62
- Collier de flexible 62
- Figure 21 : Groupe SP 63
- Figure 23 : Groupe V 63
- Figure 24 : Groupe SP 64
- Figure 25 : Groupe XS 64
- Figure 27 : Groupe L 65
- Figure 34 : Groupe L 67
- Contrôles avant montage 68
- Remontage 71
- Figure 39 : Groupe XS 72
- Figure 48 : Groupe SP 75
- Chasse étoile 76
- 0,0po ± 0,010 79
- Références pour le montage 84
- Figure 74 : Groupe XS 85
- 2x3 – 6 86
- Pièces de rechange 88
- Kits de réparation 89
- Recherche des pannes 90
- Dépannage d'alignement 93
- 1-1/2 – 5 and 1-1/2 x 2 – 6 94
- Avec moteur NEMA 99
- 742B371 503 228 492A 222L 100
- 388T 408A 100
- 1/2 – 6 et 2 x 3 – 6 111
- – 1/2 – 6 and 2 x 3 – 6 113
- Diagramme SP3298 126
- Diagramme V3298 127
- Contacts locaux ITT 130
Produits connexes et manuels pour Pompes Goulds-pumps 3298 - IOM
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